| 隧道穿越淤泥质充填溶洞施工力学行为研究 |
| |
| 引用本文： | 苗德海,陈涛.隧道穿越淤泥质充填溶洞施工力学行为研究[J].工程科学,2009,11(12):41-46. |
| |
| 作者姓名： | 苗德海 陈涛 |
| |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063;中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063 |
| |
| 摘 要： | 岩溶隧道施工时，不可避免地会遇到多种介质充填的溶洞。隧道穿越这类型的溶洞时，采用何种施工工法以及施工过程中隧道支护的稳定性已成为设计、施工的一个难点。选取宜万铁路马鹿箐隧道Ⅰ线DK255+925～+976段大型淤泥质充填溶洞为研究对象，采用三维快速拉格朗日法，对隧道开挖与支护过程中的力学行为进行研究，获得隧道在分步开挖、支护情况下围岩位移、初期支护内力及位移等的分布规律，计算分析结果对该隧道设计、施工提供理论支持，可为类似隧道工程借鉴、参考。
|
| 关 键 词： | 隧道工程 淤泥质充填溶洞 力学行为 数值模拟 |
Study on construction mechanical behavior of silt filled karst cave tunne |
| |
| Miao Dehai and Chen Tao.Study on construction mechanical behavior of silt filled karst cave tunne[J].Engineering Sciences,2009,11(12):41-46. |
| |
| Authors: | Miao Dehai and Chen Tao |
| |
| Institution: | China Railway 4th Survey and Design Group Co.,Ltd.,Wuhan 430063 China;China Railway 4th Survey and Design Group Co.,Ltd.,Wuhan 430063 China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《工程科学》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《工程科学》下载免费的PDF全文 |
|
