轴承系统动力优化设计 |
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引用本文: | 滕弘飞,冯恩民,邢玉生.轴承系统动力优化设计[J].大连理工大学学报,1984(2). |
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作者姓名: | 滕弘飞 冯恩民 邢玉生 |
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作者单位: | 大连工学院机诫系
(滕弘飞),大连工学院应用数学系
(冯恩民),大连工学院机械系(邢玉生) |
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摘 要: | 在避免轴-轴承系统共振和要求系统抑制强迫振动能力强的条件下.选择轴承系统的有关参数(刚度、阻尼系数、质量)使动柔度最小。考虑了两轴承系统及轴之间的相互影响。为简化优化过程,采用两级优化;应用求回避刚度、回避质量(即设置回避变量禁区)的逆求法,把上述非线性规划问题中隐式性能约束化为箱式约束(上下限约束)。给出了一个高速离心机的算例。
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