| 兰州地铁试验段深基坑支护设计与施工监测分析 |
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| 引用本文： | 周勇,郭楠,朱彦鹏,杨斌.兰州地铁试验段深基坑支护设计与施工监测分析[J].兰州理工大学学报,2014,40(4):110-114. |
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| 作者姓名： | 周勇 郭楠 朱彦鹏 杨斌 |
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| 作者单位： | 1. 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,甘肃兰州730050;兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050
2. 中铁二十一局集团第五工程有限公司兰渝铁路项目三分部,甘肃兰州,730050 |
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| 基金项目： | 甘肃省自然科学基金，兰州理工大学红柳青年教师培养计划项目，甘肃省高等学校基本科研业务费专项项目的资助;在此表示感谢 |
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| 摘 要： | 为填补兰州地区地铁深基坑桩撑支护设计和施工的空白,以兰州地铁试验段深基坑支护工程为例,对桩撑支护设计和施工过程中围护结构的变形规律进行研究.结果表明:基坑开挖初期,桩身呈向坑内变形的前倾型曲线;基坑开挖过程中,预应力施加后,桩体位移呈基本恢复到平衡位置的短暂状态;随着基坑的进一步开挖和内撑的施工,桩身变形曲线逐渐呈")"形变化,最大水平位移发生的位置也随之下移.基坑开挖过程中,桩体最大位移位于基坑开挖面上方,一般出现在桩体的中部4~10m范围,桩底附近有少量位移,说明桩身内外侧通常均匀配筋的设计思路不尽合理,目前规范将嵌固段作为固定端的设计方法有待完善.
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| 关 键 词： | 深基坑 桩撑支护 桩体深层水平位移 支撑轴力 现场监测 |
Analysis of design and construction monitoring of deep excavation support of Lanzhou subway test section |
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| ZHOU Yong,GUO Nan,ZHU Yan-peng,YANG Bin.Analysis of design and construction monitoring of deep excavation support of Lanzhou subway test section[J].Journal of Lanzhou University of Technology,2014,40(4):110-114. |
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| Authors: | ZHOU Yong GUO Nan ZHU Yan-peng YANG Bin |
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| Institution: | ZHOU Yong;GUO Nan;ZHU Yan-peng;YANG Bin;Key Laboratory of Disaster Prevention and Mitigation in Civil Engineering of Gansu Province,Lanzhou Univ.of Tech.;Western Engineering Research Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering of Ministry of Education,Lanzhou Univ.of Tech.;Lanyu Railway Project No.3Brach,China Railway 21st Bureau Group the Fifth Engineering Co.,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deep excavation pile-pillared supporting piles' deep horizontal displacement axial force of support field monitoring |
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