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| 低刚度支座对拼宽T梁桥基础沉降差的作用分析 | |
| 引用本文： | 邬晓光,王阳,王威,冯宇,李艺林.低刚度支座对拼宽T梁桥基础沉降差的作用分析[J].内蒙古大学学报(自然科学版),2018(2). |
| 作者姓名： | 邬晓光 王阳 王威 冯宇 李艺林 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院 |
| 摘 要： | 为提高拼宽桥承受基础沉降差的能力,将拼宽部分沉降模式分为线性沉降和均匀沉降,基于某T梁桥拼宽工程,采用Midas FEA建立实体模型,在旧桥连接中梁(原旧桥边梁)下设置轴向刚度略低的支座,分析沉降应力,得出轴向刚度略低的支座对拼宽T梁桥造成的不利影响基本可以忽略,但能够使得上部结构最大拉应力和切应力在拓宽部分线性沉降下分别降低38.1%和21.9%,在均匀沉降下分别降低24.2%和18.1%,将线性沉降和均匀沉降下的原设计支座的容许沉降差8mm和3mm分别提高至10mm和4mm.此外,相比传统应对拼宽桥沉降差的措施,低刚度支座还具有实施简单、时间短和成本低等优点,值得推广应用. |
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