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路面结构的动态谱元分析
引用本文:倪富健,成晟,顾兴宇,马翔. 路面结构的动态谱元分析[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2010, 40(3). DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.027
作者姓名:倪富健  成晟  顾兴宇  马翔
作者单位:东南大学交通学院,南京,210096;泰州市公路管理处,泰州,225300
摘    要:结合层单元刚度矩阵和有限单元法,基于快速傅里叶变换和傅里叶-贝塞尔理论,根据层间连续和光滑2种接触状态分别进行系统矩阵组装,推导出了一种精确性和鲁棒性很好的谱元计算方法,可以对轴对称层状体系的动态行为进行分析,并开发了计算程序.从两方面对该算法的准确性进行了验证:静态过程与BISAR3进行比较;动态计算结果直接与实测数据比较.该方法计算速度快,能够精确计算路面结构的动态响应,有广泛的工程应用价值.由于谱元法在频率一波数空间内进行运算,因此还可方便导入材料黏弹性模型,以考察结构的流变属性.

关 键 词:道路工程  动态响应  层刚度矩阵  波动  谱元法  黏弹性

Spectral element analysis of dynamic pavement structure response
Ni Fujian,Cheng Sheng,Gu Xingyu,Ma Xiang. Spectral element analysis of dynamic pavement structure response[J]. Journal of Southeast University(Natural Science Edition), 2010, 40(3). DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.027
Authors:Ni Fujian  Cheng Sheng  Gu Xingyu  Ma Xiang
Abstract:
Keywords:
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