兰渝线兰州至广元段隧道内坡度折减研究 |
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引用本文: | 马红伟.兰渝线兰州至广元段隧道内坡度折减研究[J].甘肃科技,2009,25(8):99-101. |
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作者姓名: | 马红伟 |
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作者单位: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,线路运输设计处,陕西,西安,710043 |
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摘 要: | 兰渝线是我国西北西南的便捷大能力运输通道,其中兰州至广元段所经地形、地质条件复杂,隧道分布集中,工程艰巨、投资较大。根据沿线隧道分布情况,为降低工程施工风险、减少工程投资,在满足运输需求的前提下,对本段隧道内坡度折减进行研究。
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关 键 词: | 铁路 隧道 坡度折减 凉风垭公式 空气附加阻力 |
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