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| 基于拆除构件法对钢框架连续倒塌动力放大系数的研究 | |
| 作者姓名： | 聂琮 |
| 作者单位： | 山东科技大学土木工程与建筑学院;山东省土木工程防震减灾重点实验室; |
| 摘 要： | 为研究钢框架结构连续倒塌的动力效应,基于我国规范CECS2014与美国规范GSA2013动力放大系数取值的差异,利用SAP2000分别讨论了框架柱失效时间与位置、建筑层数以及节点转动刚度对动力放大系数的影响.分析结果表明:随着失效时间的增加,动力放大系数有所减小,且角柱失效时结构动力响应最大;节点转动刚度的减小对结构抗连续倒塌的能力产生不利影响,变形能力有所增强,但对动力放大系数取值影响不大. |
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