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AASHTO沥青路面结构设计方法在我国的适用性研究
引用本文:王永胜,孔永健.AASHTO沥青路面结构设计方法在我国的适用性研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2004,28(4):58-62.
作者姓名:王永胜  孔永健
作者单位:北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
摘    要:我国沥青路面结构设计方法与路面管理系统间存在控制指标间关系脱节的问题.借鉴AASHTO沥青路面结构设计与路面管理一体化思想,介绍了路面结构设计与路面管理在指标上的一致性.对我国与AASHTO设计体系之间的参数取值进行了对比研究,通过设计研究示例得到了相同设计条件下两种设计方法的结果.研究结果表明,我国可以借鉴AASHTO的设计方法,使用统一的指标建立通用的设计体系与路面管理系统.

关 键 词:道路工程  路面结构设计  路面管理系统  AASHTO  静态模量  动态模量  结构数
文章编号:1000-1506(2004)04-0058-05
修稿时间:2003年12月11日

Research on the Applicability of AASHTO Asphalt Pavement Structure Design Method in China
WANG Yong-sheng,KONG Yong-jian.Research on the Applicability of AASHTO Asphalt Pavement Structure Design Method in China[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2004,28(4):58-62.
Authors:WANG Yong-sheng  KONG Yong-jian
Abstract:In China, disjunctions lie in the control indexes between the asphalt pavement design method, which bases on static layer elastic theory and pavement management system. First, in view of the integral ideas from AASHTO, the AASHTO asphalt pavement structures design method is introduced, and the index (i.e. PSI) applied in pavement structures design and pavement management keeps high consistency are pointed out. Then the corresponding relations of materials' modulus are examined and several comparative cases are studied. It is demonstrated that the AASHTO method is applicable in China to build general pavement design method and management system by using uniform index.
Keywords:road engineering  pavement structure design  pavement management system  AASHTO  static modulus  dynamic modulus  structure number
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