| 基于摩擦因数变化率的离合器可靠性补偿控制研究 |
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| 作者姓名： | 刘金刚 肖培杰 陈建文 赵又红 林慧明 |
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| 作者单位： | 湘潭大学 机械工程学院, 湖南, 湘潭 411105,湘潭大学 机械工程学院, 湖南, 湘潭 411105,中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司, 湖南, 湘潭 411105,湘潭大学 机械工程学院, 湖南, 湘潭 411105,湘潭大学 机械工程学院, 湖南, 湘潭 411105 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51475402,51575166）,湖南省自然科学基金湘潭联合基金资助项目（2018JJ4056） |
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| 摘 要： | 针对过大的摩擦因数变化率可能引发离合器控制失效的问题,提出了一种基于摩擦因数变化率的可靠性补偿控制方案.利用SAE#2试验台,在不同输入转速、油温、油压下,完成了摩擦副摩擦因数试验,获得了摩擦因数随工作参数的变化规律.基于摩擦因数变化率建立了失效评价模型,并设计了补偿模糊控制方案.台架试验结果表明,在摩擦因数变化率较大的高温重载工况下,改进后的控制算法有效延长了离合器接合时间,提高了离合器摩擦副的工作可靠性.
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| 关 键 词： | 摩擦因数 变化率 离合器 补偿控制 |
| 收稿时间： | 2018-06-15 |
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