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特定制动工况下肌肉主动力对颈部损伤的影响
引用本文:李凡,雷康,周文杰,刘秋红 ?. 特定制动工况下肌肉主动力对颈部损伤的影响[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2022, 49(12): 49-56
作者姓名:李凡  雷康  周文杰  刘秋红 ?
作者单位:(1.湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082;2.海军军医大学 海军特色医学中心,上海 200433)
摘    要:为研究特定制动工况下颈部肌肉主动力对人体颈部损伤的影响,建立了一个包含颈部详细几何结构并且具有肌肉主被动响应能力的混合假人有限元模型. 以特定制动工况加速度作为输入,研究当假人颈部肌肉分别处于放松和预先紧张状态下并佩戴某头盔时,颈部的运动学以及生物力学响应. 结果表明:在制动开始前,预先紧张颈部肌肉使头部质心水平加速度、头部相对T1胸椎水平位移以及转角3个运动学参数的峰值下降20%以上,导致颈部在整个运动过程中表现出了更好的稳定性. 从生物力学的角度来说,预先紧张颈部肌肉使得椎骨以及椎间盘最大米塞斯应力分别降低了36.95%和48.20%;颈部损伤评价指标Nij值降低25.06%,降低了乘员在该制动工况下颈部受伤的风险.

关 键 词:颈部肌肉;有限元分析;生物力学;损伤机理

Influence of Muscle Activation on Neck Injury under a Specific Braking Condition
LI Fan,LEI Kang,ZHOU Wenjie,LIU Qiuhong?. Influence of Muscle Activation on Neck Injury under a Specific Braking Condition[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2022, 49(12): 49-56
Authors:LI Fan  LEI Kang  ZHOU Wenjie  LIU Qiuhong?
Abstract:
Keywords:
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