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| 高铁,时速与安全存在绝对博弈吗? | |
| 引用本文： | 李娜.高铁,时速与安全存在绝对博弈吗?[J].科技导报(北京),2011,29(20):9-9. |
| 作者姓名： | 李娜 |
| 作者单位： | 《科技导报》编辑部 |
| 摘 要： | 2011年6月30日,中国京沪高铁在巨大瞩目下正式开通运营.之前,京沪高铁曾以“世界最快”的豪气将运营时速设定为350公里,但最终却改为了300公里.对此,社会及媒体有多种解读,其中之一是列车时速过高安全性难以保障,但是有铁道专家回应称,这只是出于经济和票价考虑,与安全因素无关.那么,高铁的时速与安全之间存在绝对的对应关系吗?列车的时速是否存在安全极限呢? |
| 关 键 词： | 列车间隔 最高时速 高安全性 受电弓 动车组 高速列车 安全极限 高铁 接触网 客运专线 |
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