首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

可变喉口截面预燃室的研究
作者单位:上海柴油机厂大马力设计组,西安交通大学内燃机教研室
摘    要:本文分为两部分。第一部分是运用电子计算机,进行压缩过程中可变喉口截面予燃室中气体流动的计算,分析了可变喉口截面予燃室主要结构参数对主、付燃烧室压力变化、喉口气流速度和节流损失大小的影响,并导出相应的结论。第二部分是叙述在高增压单缸试验机上进行的37个方案对比试验的结果,并由此总结出可变喉口截面予燃室的最佳结构参数的范围,为设计提供依据。试验表明,在p_1=l7.25kg/cm~2时,应用小直径喷嘴的可变喉口截面予燃室,在比油耗排温略有降低时,可比常规产品予燃室爆压下降17kg/cm~2(约13%)之多;在应用大直径喷嘴时,在爆压、排温略有降低时,比油耗可下降4—8g/ps.h。(约3.5%),并且负荷特性上比油耗曲线极为平坦。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号