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交通能源需求量组合预测模型研究
作者姓名:张晓东  阳亮
作者单位:1. 长沙理工大学项目管理研究所,湖南,长沙,410076
2. 柳州运输职业技术学院汽车工程系,广西,柳州,545007
摘    要:本文尝试将组合预测法应用于我国交通能源需求量的预测,以提高预测精度.通过赋予合理权重,将误差修正模型、非线性回归模型和多元回归模型加权组合建立组合预测模型.对各模型进行平均绝对百分误差(MAPE)、希尔不等系数(Theil IC)和均方根误差(RMSE)等指标的比较,证明单一模型经过组合能够提高预测精度.

关 键 词:交通能源需求量  组合预测模型  误差修正模型  非线性回归模型  多元回归模型
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