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| 锚杆回收期的支护设计模式研究 | |
| 作者姓名： | 刘燕 刘俊岩 郑全明 刘晨阳 |
| 作者单位： | 济南大学 土木建筑学院,山东济南 250022;济南大学山东省城市地下工程支护及风险监控工程技术研究中心,山东济南 250022;中国冶金地质总局山东局,山东济南 250001 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51979122); |
| 摘 要： | 为了研究锚杆回收时支护体系的变形和稳定性,引入非线性土压力理论,探讨坑内回填土和已施工完成的结构对基坑变形和稳定性的作用,建立锚杆回收期的修正弹性杆系有限元模型,并利用实际基坑工程监测数据和数值模拟验证模型的准确性。结果表明:在锚杆回收过程中,肥槽内回填土和内部结构施工到一定程度后才能抵消锚杆拆除对基坑稳定性的削减作用;如果未回填或结构施工不到位,则导致基坑过大的变形,甚至失稳。 |
| 关 键 词： | 基坑支护 锚杆回收设计 弹性杆系模型 |
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