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直喷式柴油机缸内组分的仿真与实验研究
引用本文:刘永峰,秦建军,裴普成.直喷式柴油机缸内组分的仿真与实验研究[J].系统仿真学报,2006,18(Z2):114-115.
作者姓名:刘永峰  秦建军  裴普成
作者单位:1. 北京建筑工程学院机械电子工程系,北京,100044
2. 清华大学国家汽车安全与节能重点实验室,北京,100084
基金项目:北京建筑工程学院2005年专项科研基金(Nr.1005039),北京市优秀人才培养项目(20051D0501705)
摘    要:为仿真直喷式柴油发动机缸内燃烧后组分,提出了新的小火焰计算模型。此模型是通过引入理想混和比分数空间坐标系,将通常坐标系下的组分方程转化到混和比分数空间坐标系下,得出新的组分扩散方程。建立三维实体造型,计算出直喷式柴油发动机湍流燃烧后生成的碳烟和氮氧化物,最后通过实验检验了该计算模型。为发动机研究人员提供了一种仿真柴油发动机污染物的方法。

关 键 词:直喷式柴油发动机  混合比分数  数值仿真  实体边界
文章编号:1004-731X(2006)S2-0114-02
修稿时间:2006年4月26日

Simulation and Experimental Research on Species in Direct-injection Diesel Engine
LIU Yong-feng,QIN Jian-jun,PEI Pu-cheng.Simulation and Experimental Research on Species in Direct-injection Diesel Engine[J].Journal of System Simulation,2006,18(Z2):114-115.
Authors:LIU Yong-feng  QIN Jian-jun  PEI Pu-cheng
Institution:LIU Yong-feng1,QIN Jian-jun1,PEI Pu-cheng2
Abstract:
Keywords:direct- injection diesel engine  mixture fraction  numerical simulation  entity conditions
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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