相序轮换在高铁牵引供电系统中的应用分析

在分析三相V,v结线变压器相序轮换的基础上,研究了采用三相V,x结线变压器的高铁牵引变电所外部电源相序轮换规则。通过分析研究,发现牵引变电所进线相序/馈线相位、变压器联接组号、牵引所和铁路相对位置对牵引变所的主接线形式存在相互影响。在保证牵引变电所馈线相位正常轮换的前提下,牵引变电所主接线和总平面的形式将受进线相序、变压器联接组号的影响。通过合理调整牵引变电所的进线相序和变压器联接组号,铁路沿线各牵引所可以采用形式一致的主接线和总平面布置,可以简化设计,并方便维护管理。