智能车路径识别及转向控制的研究与实现

路径识别和转向系统根据MCU处理CMOS采集的路面信息的结果,通过脉宽调制模块(PWM)控制舵机转向,进而实现智能车的路径自动识别或引导线识别功能,按照设定的路线进行自动循迹和转弯控制。通过硬件二值化或者软件的局部自适应阈值二值化,对采集的路面信息图像进行分割,数据计算处理,提取出路面中心位置,且计算出对于路面中心位置的偏离程度,确保了智能车路径识别传感信号的准确、稳定与快速。随着乘用车自动化、智能化程度的加深,该技术有很大应用空间。