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| 直供方式牵引网故障行波测距技术 | |
| 引用本文： | 段晶晶.直供方式牵引网故障行波测距技术[J].山东理工大学学报,2010,24(5):90-93. |
| 作者姓名： | 段晶晶 |
| 作者单位： | 山东理工大学电气与电子工程学院,山东淄博255049 |
| 摘 要： | 目前应用于电气化铁道的故障测距以阻抗法为主,由于牵引网的复杂结构致使阻抗法的运用受到了诸多限制.利用双端行波法可以准确测量牵引网故障距离,避免了阻抗测距法的弊端.试运行结果表明,该方法测距误差缩小. |
| 关 键 词： | 牵引网 双端行波法 故障测距 |
Technology of traveling wave method fault location in traction network |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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