| 空调客车围护结构传热数值分析 |
| |
| 引用本文： | 吴俊云,王磊,陈芝久.空调客车围护结构传热数值分析[J].东华大学学报(自然科学版),1999(1). |
| |
| 作者姓名： | 吴俊云 王磊 陈芝久 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学制冷及低温工程系 上海200030 |
| |
| 基金项目： | 上海市汽车工业集团总公司，高校博士点科研基金资助 |
| |
| 摘 要： | 以空调客车厢体结构为研究对象,利用有限差分法分析了非稳态情况下二维温度场的分布,并计算钢制骨架存在时的传热损失,与一维计算方法进行对比,发现空调客车热桥的附加传热损失为50%左右,热桥传热引起的附加冷热损失不能忽略,一维计算方法存在较大的误差.
|
| 关 键 词： | 空调客车 围护结构 温度场 热桥 附加传热损失 |
Numerical Analyses on Heat Transfer of Air-conditioning Buses Body |
| |
| Wu Junyun,Wang Lei,Chen Zhijiu.Numerical Analyses on Heat Transfer of Air-conditioning Buses Body[J].Journal of Donghua University,1999(1). |
| |
| Authors: | Wu Junyun Wang Lei Chen Zhijiu |
| |
| Abstract: | The 2D unsteady temperature field of a bus body is numerically simulated, and the extra heat loss through thermal bridges is calculated, too. Contrast the traditional calculation method, the ratio of the extra loss is up to 50% or so. So the loss should not be neglected, and the traditional method has considerable error. |
| |
| Keywords: | air- conditioning bus bus body temperature field thennal bridge extra heat loss |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
