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空中交通飞行态势动态仿真系统方案设计
引用本文:陈辞.空中交通飞行态势动态仿真系统方案设计[J].科学技术与工程,2010,10(23).
作者姓名:陈辞
作者单位:1. 大连四二六厂,大连,116005
2. 民航西南空管局,成都,610202
3. 中国民航飞行学院,广汉,618307
基金项目:国家自然科学基金项目 
摘    要:在静态飞行数据的基础上,提出了一种新的动态仿真系统设计方案,通过引入各种实时的不确定因素或可预测数据,利用在仿真过程中接收到的各种态势信息实时修正当前仿真状态,以此来减少静态仿真技术的误差.同时,增加人工调整机制,使其更为全面地模拟未来各种可能的飞行状况,提高空中交通态势仿真的合理性和适应性,为空域管理与规划、空中交通管制和流量管理提供决策支持工具.

关 键 词:空中交通管理  动态仿真  空域  人工调整
收稿时间:5/29/2010 5:08:41 PM
修稿时间:5/31/2010 9:12:01 PM

Dynamic Simulation System Design for Air Traffic Flight Situation
chenci.Dynamic Simulation System Design for Air Traffic Flight Situation[J].Science Technology and Engineering,2010,10(23).
Authors:chenci
Abstract:Based on the static data, various real-time factors with uncertainties and predictable data are induced into the simulation. All kinds of status information received in the simulation are fully used to correct the real time simulation status as to compensate the disadvantages of static simulation. In the same time the future flight situation can be reflected in the simulation truly and comprehensively. The rationality and veracity of air traffic simulation are improved. Thus the decision supporting tools are provided for the airspace management and planning, air traffic control and flow management.
Keywords:
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