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小型客车整车正面碰撞分析
引用本文:龚友,刘星荣.小型客车整车正面碰撞分析[J].江苏理工大学学报(自然科学版),2000,21(3):16-21.
作者姓名:龚友  刘星荣
摘    要:应用动态非线性有限元法对小型客车正面碰撞过程中的大变形过程进行了计算机模拟。运用ANSYS/LS-DYNA3D软件,在合理简化的基础上,建立了整车的有限元模型,通过计算机模拟,预测了某小型客车在正面碰撞过程中的变形位置和变形形式,模拟结果表明,碰撞过程为50ms,撞击力达到85G,最大位移30cm,乘客门产生了较大变形,该车的前部耐撞过程为50ms,撞击力达到85G,最大位移30cm,乘客门产生了

关 键 词:汽车  模拟  碰撞试验  安全性
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