| 高速公路过海隧道入口部照明设计 |
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| 引用本文： | 刘少群,沈粤.高速公路过海隧道入口部照明设计[J].广州大学学报(自然科学版),2010,9(3):50-55. |
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| 作者姓名： | 刘少群 沈粤 |
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| 作者单位： | 广州大学建筑设计研究院,广东,广州,510405 |
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| 摘 要： | 司机白天进入隧道时,会产生"黑洞"效应.为了使进入隧道内时有良好的人眼视觉环境,使司机心理和视觉有舒适感,要求在隧道内、外的亮度之间有一个合理的过渡和衔接,根据人眼视觉特性,设计符合人眼适应曲线的隧道亮度减光方法.在隧道口部照明设计中采用分段递减亮度的设计方法,将入口处亮度的阶跃变化转换成几个梯度变化,亮度变化更平缓,得到更理想的视觉环境,而且节能效果明显.对隧道口部减光照明设计具有参考价值.
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| 关 键 词： | 人眼适应曲线 分段递减亮度 隧道入口部照明设计 节能 高速公路 |
Illumination design of cross-harbour tunnel at the entrance of highway bridge |
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| LIU Shao-qun,SHEN Yue.Illumination design of cross-harbour tunnel at the entrance of highway bridge[J].Journal og Guangzhou University:Natural Science Edition,2010,9(3):50-55. |
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| Authors: | LIU Shao-qun SHEN Yue |
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