首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

深层渗碳齿轮材料接触疲劳试验方法的研究
引用本文:陈逸华,陈继直,孙广锡. 深层渗碳齿轮材料接触疲劳试验方法的研究[J]. 西安理工大学学报, 1986, 0(2)
作者姓名:陈逸华  陈继直  孙广锡
作者单位:陕西机械学院金属材料工程系,陕西机械学院金属材料工程系,陕西机械学院金属材料工程系
摘    要:国内大型重载齿轮正在实现由软齿面向硬齿面的过渡。为了能对深层渗碳齿轮材料的接触疲劳性能进行正确的评价,为选材和制定热处理工艺提供依据,进行深层渗碳材料的接触疲劳试验方法的探讨是一个急待开展的工作。本文从试验设备、试样形状以及数据处理等方面进行研究,讨论如何确定合理而严格的试验方法。

关 键 词:深层渗碳  材料  接触疲劳  试验方法

A STUDY ON THE METHOD OF CONTACT FATIGUE TEST FOR DEEP CARBURIZED MATERIALS OF GEARS
Chen Yihua Chen Jizhi Sun Guangxi. A STUDY ON THE METHOD OF CONTACT FATIGUE TEST FOR DEEP CARBURIZED MATERIALS OF GEARS[J]. Journal of Xi'an University of Technology, 1986, 0(2)
Authors:Chen Yihua Chen Jizhi Sun Guangxi
Affiliation:Chen Yihua Chen Jizhi Sun Guangxi
Abstract:The large heavy-duty gears realize a change from soft surface to hardening surface in our country. In order to evaluate the properties of deep carburized materials correctly and to provide the basis of the selection and heat treatment. The urgent work is to investigate the method of contact fatigue test. This paper discussed the problem of test equipment, shape of specimen and data etc, so as to find a reasonable and rigorous experimental method.
Keywords:Deep Carburized   Materials   Contact Fatigue   The Method of Test
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号