车辆跟驰模型的发展综述

对车辆跟驰理论进行概述，分析车辆在非自由状态行驶下的跟驰特性。跟驰模型在近70年的发展历程中，吸引了交通工程学、统计物理学、心理学等不同领域的专家参与研究，建模时考虑因素由单一到多元、由简单到复杂，随着模型的不断发展，逐渐贴合于实际交通状况；分析了刺激-反应类模型、安全距离Gipps模型、优化速度FVD模型、元胞自动机模型，重点剖析了四类模型的建模思路和改进过程，对经典跟驰模型进行总结对比；展望了跟驰模型未来发展的趋势，指出在无人驾驶和智能网联的大环境下，基于机器学习的安全跟驰状态辨识方法研究、基于机器学习的跟驰特性研究及基于多元信息融合的跟驰模型构建等将是未来的发展方向。