| 国家铁路网密度与人口密度、人均GNP关系的统计分析 |
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| 引用本文： | 孙根年. 国家铁路网密度与人口密度、人均GNP关系的统计分析[J]. 陕西师范大学学报(自然科学版), 2000, 28(4): 98-103 |
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| 作者姓名： | 孙根年 |
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| 作者单位： | 孙根年（陕西师范大学旅游与环境学院，陕西西安 710062） |
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| 基金项目： | 教育部教学改革基金资助项目(JS193B) |
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| 摘 要： | 利用1996年世界116个国家的截面数据，分析了铁路网密度与人口密度，人均GDP的关系，建立了一个统计模型来反应国家铁路网建设的宏观需求，提出了依赖－偏好指数的概念，分析了地理环境，资源产业结构，建设历史及政策偏好等因素对国家铁路网建设的影响，解释了模型值与统计之间的偏差。
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| 关 键 词： | 国家区域 铁路网需求模型 依赖－偏好指数 交通经济 |
| 文章编号： | 1001-3857(2000)04-0098-06 |
Statistic analyses on the relationship between national railway density with population density and percapita GDP |
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| SUN Gen nian. Statistic analyses on the relationship between national railway density with population density and percapita GDP[J]. Journal of Shaanxi Normal University: Nat Sci Ed, 2000, 28(4): 98-103 |
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| Authors: | SUN Gen nian |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | national scale demand model of railway net index of dependence or preference |
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