首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于动态规划理论的高速公路项目质量控制
引用本文:陈宽民,宋翔.基于动态规划理论的高速公路项目质量控制[J].长安大学学报(自然科学版),2005,25(1):51-55.
作者姓名:陈宽民  宋翔
作者单位:长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
摘    要:为解决传统公路项目质量控制理论方法侧重于施工阶段质量控制的不足,应用动态规划理论对高速公路项目质量控制进行研究。根据动态规划理论方法,在高速公路项目质量控制中,各阶段质量指标函数最优与全过程质量指标函数最优存在一致性,其质量控制必须贯穿项目建设过程的决策、设计、施工、竣工验收4个阶段。通过对影响高速公路项目质量各阶段的因素分析,给出了在确保各阶段质量指标函数最优的基础上实现项目质量总体优化的控制方法,从而保证高速公路项目投资建设效益的实现。应用结果表明,该方法在工程建设中具有较好效果。

关 键 词:交通工程  高速公路  项目质量控制  动态规划  指标函数
文章编号:1671-8879(2005)01-0051-05
修稿时间:2003年11月15

Quality control of freeway item based on dynamic programming theory
CHEN Kuan-min,SONG Xiang.Quality control of freeway item based on dynamic programming theory[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2005,25(1):51-55.
Authors:CHEN Kuan-min  SONG Xiang
Abstract:In order to solve the problem that the conventional highway item quality control theories pay more attention to project construction quality, based on dynamic programming theory, the best quality index function of each phase should be consistent with the entirely process best quality index function, quality control of freeway item runs through the decision-making, design, construction, check and accept of a freeway item. The control method can make sure the quality index function of each phase is excellent and the item quality is excellent collectively, so the freeway item's investment and construction will bring benefits for the society, economy and other aspects even more.
Keywords:traffic engineering  freeway  item quality control  dynamic programming  index function
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号