| 基于鲁棒性的外加航班机组配对研究 |
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| 引用本文： | 乐美龙,邹凯中.基于鲁棒性的外加航班机组配对研究[J].华中师范大学学报(自然科学版),2015,49(2):307-313. |
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| 作者姓名： | 乐美龙 邹凯中 |
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| 作者单位： | 上海海事大学物流研究中心,上海,201306 |
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| 摘 要： | 为了提高中小型航空公司的服务水平,增强其应对外加航班的灵活性,文章针对外加航班机组配对问题设计了新型的机组配对方案.在基于传统的机组配对模型上,满足外加航班机组配对的要求下,提出具有鲁棒性的机组配对模型.之后通过算例分析,用CPLEX软件对所建立的模型进行求解,得出了模型下目标函数的最优解.最后通过不同结果的对比,显示了鲁棒性建模方法的好处并表明鲁棒性模型在以相对较小的成本增加而不干扰已有航班的情况下可以为恢复提供自然的选择,为中小型航空公司在处理外加航班问题上提供有意义的参考.
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| 关 键 词： | 中小型航空公司 外加航班 机组配对 鲁棒性 |
Study on crew pairing for managing extra flights based on robustness |
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| LE Meilong
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ZOU Kaizhong.Study on crew pairing for managing extra flights based on robustness[J].Journal of Central China Normal University(Natural Sciences),2015,49(2):307-313. |
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| Authors: | LE Meilong ZOU Kaizhong |
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| Institution: | LE Meilong;ZOU Kaizhong;Logistics Research Center,Shanghai Maritime University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | small and medium-sized airlines extra flights crew pairing robustness |
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