| 带平衡悬架三轴商用车多目标联合优化 |
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| 引用本文： | 李凌阳,张云清,付文奎,覃刚. 带平衡悬架三轴商用车多目标联合优化[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2012, 40(11): 6-11 |
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| 作者姓名： | 李凌阳 张云清 付文奎 覃刚 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学国家企业信息化（CAD）应用支撑软件工程技术研究中心,湖北武汉,430074
2. 泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201 |
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| 摘 要： | 推导了带平衡悬架三轴商用车的平顺性和操纵稳定性运动方程,采用半车模型分析平顺性,采用三自由度模型分析操纵稳定性.选取10个优化变量,并运用社区培养遗传算法(NCGA)对各模型进行了多目标优化,用蛛网图法将10个Pareto有效解直观地表示出来.根据目标极值法、目标均衡法、理想值法、单目标最优法这4种不同的设计需求标准,从10个Pareto有效解中筛选出4种不同的优化方案,有效地提高了整车的平顺性和操纵稳定性.
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| 关 键 词： | 平衡悬架 三轴车 平顺性 操纵稳定性 多目标优化 |
Multi-objective optimization for tri-axle vehicle with tandem suspension |
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| Li Lingyang,Zhang Yunqing,Fu Wenkui,Qin Gang. Multi-objective optimization for tri-axle vehicle with tandem suspension[J]. JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE, 2012, 40(11): 6-11 |
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| Authors: | Li Lingyang Zhang Yunqing Fu Wenkui Qin Gang |
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| Affiliation: | 1(1 State Enterprises(CAD) Applications,Information Technology Support Software Engineering Technology Research Center,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China; 2 Pan Asia Technical Automotive Center Co.Ltd.,Shanghai 201201,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tandem suspension tri-axle vehicle ride comfort handling and stability multi-objective optimization |
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