闭环供应链中制造商以旧换新渠道决策

考虑制造商和零售商构成的闭环供应链，双方都可能提供以旧换新服务并承担相应的固定成本，研究了制造商应该自主提供以旧换新服务还是让零售商提供以旧换新服务的问题，分别构建了无以旧换新服务、制造商提供以旧换新服务和零售商提供以旧换新服务3种闭环供应链决策模型，分析了考虑以旧换新固定成本时供应链成员提供以旧换新服务与否的博弈。结果表明：随着以旧换新固定成本的变化，制造商和零售商可能会因都想提供以旧换新而产生冲突，也可能会因都想让对方提供以旧换新而成为“搭便车”者。此时，制造商或零售商可以通过给对方提供适当补偿来消除这种冲突或“搭便车”现象，以使双方利润都比无以旧换新时更高，但闭环供应链系统总利润仍为次优。为此，制造商可进一步基于集中决策模型设计相应的契约来实现闭环供应链协调。