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| 基于粒子群算法的城际车塞拉门档体关键尺寸优化 | |
| 引用本文： | 倪萍,魏子铭,王云霞.基于粒子群算法的城际车塞拉门档体关键尺寸优化[J].南京工程学院学报(自然科学版),2023(2):58-62. |
| 作者姓名： | 倪萍 魏子铭 王云霞 |
| 作者单位： | 1. 南京康尼机电股份有限公司;2. 南京工程学院机械工程学院 |
| 摘 要： | 为确保城际车塞拉门板框架最大应力值小于铝型材屈服强度且最小安全系数大于规定值及门扇最大变形量小于胶条极限压缩量，提高城际车塞拉门密封性能、增加门板强度及刚度，基于门扇应变、质量、门板框架应力函数构造适应度函数，通过粒子群算法多次迭代得到各档体关键部位最优尺寸.对优化后的门扇进行有限元仿真并以型式试验加以验证.验证结果表明本文方法满足设计要求，具有可行性. |
| 关 键 词： | 适应度函数 粒子群算法 档体 城际车塞拉门 密封性 |