| 高速公路汽车防追尾安全行驶研究 |
| |
| 引用本文： | 吴新烨,葛晓宏,黄红武.高速公路汽车防追尾安全行驶研究[J].厦门大学学报(自然科学版),2009,48(3). |
| |
| 作者姓名： | 吴新烨 葛晓宏 黄红武 |
| |
| 作者单位： | 厦门大学物理与机电工程学院,福建,厦门,361005 |
| |
| 摘 要： | 为了提高在高速行驶状态下的车辆主动安全性能,并针对高速公路上汽车追尾事故发生的特点,以汽车制动过程为分析基础,得到3种不同的安全车距计算方法.利用Matlab对干燥路面状况下的车速与安全车距的关系进行仿真.仿真结果表明,其符合国家对机动车运行安全的要求.在此基础上,研究了汽车防追尾安全行驶的控制与执行,最后提出了基于不同影响因子的安全车距等级预警方法.
|
| 关 键 词： | 安全车距 仿真分析 影响因子 安全行驶 预警 |
Research on Anti-collision Safe Running of Vehicle on Highway |
| |
| WU Xin-ye,GE Xiao-hong,HUANG Hong-wu.Research on Anti-collision Safe Running of Vehicle on Highway[J].Journal of Xiamen University(Natural Science),2009,48(3). |
| |
| Authors: | WU Xin-ye GE Xiao-hong HUANG Hong-wu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
