| 燃油乳化液射流的喷雾特性 |
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| 引用本文： | 廖振方,汪朝晖,陈德淑.燃油乳化液射流的喷雾特性[J].重庆大学学报(自然科学版),2010,33(11):15-19. |
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| 作者姓名： | 廖振方 汪朝晖 陈德淑 |
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| 作者单位： | 重庆大学,机械工程学院,重庆400044;重庆大学,机械工程学院,重庆400044;重庆大学,机械工程学院,重庆400044 |
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| 基金项目： | 中日国际科技合作项目(2008DFA70300);国家创新研究群体基金资助项目(50621403) |
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| 摘 要： | 分析了燃油乳化液射流的发展模型和游离水的微爆炸特性,提出空化对射流的破坏作用能使射流雾化角发生改变,因此判定乳化燃油雾化效果的一个重要准则是雾化角。在给定容积的容器内充入氮气,采用遮盖式喷嘴,利用高速摄影机分析了无水柴油和具有不同含水量的柴油乳化液射流在高压脉冲喷射气体介质时游离水滴发生微爆炸的喷雾特性。理论和实验研究表明:燃油中含有大量的微小水滴降低了卸载时射流断裂的动力强度,使其具有更强的分散性。柴油乳化液比无水柴油能喷射出更多的体积,射流宽度变大,喷射的雾化角增大,当乳化液中水的含量为10%时,喷射雾化角达到最大值。
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| 关 键 词： | 燃油乳化液 射流 喷雾 雾化角 |
| 收稿时间： | 2010/6/15 0:00:00 |
Atomizing properties of emulsified oil jet |
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| LIAO Zhen fang,WANG Zhao hui and CHEN De shu.Atomizing properties of emulsified oil jet[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2010,33(11):15-19. |
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| Authors: | LIAO Zhen fang WANG Zhao hui and CHEN De shu |
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| Institution: | College of Mechanical Engineering,Chongqing University,Chongqing 400044,P.R.China;College of Mechanical Engineering,Chongqing University,Chongqing 400044,P.R.China;College of Mechanical Engineering,Chongqing University,Chongqing 400044,P.R.China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | emulsified diesel fuel jets atomization atomizing angle |
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