| 纯电动汽车起步控制策略 |
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| 引用本文： | 胡建军,杜瑞,吉毅.纯电动汽车起步控制策略[J].重庆大学学报(自然科学版),2013,36(8):19-25. |
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| 作者姓名： | 胡建军 杜瑞 吉毅 |
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| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044 |
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| 基金项目： | 重庆市自然科学基金重点项目(CSTC，2011BA3019) |
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| 摘 要： | 为解决纯电动汽车起步时冲击度大和坡道起步易发生倒溜的问题,在满足驾驶员驾驶意图的基础上,提出了纯电动汽车的起步控制策略.将纯电动汽车起步分为无油门起步和有油门起步2种模式,并制定了相应的控制策略.对采用该控制策略下的纯电动汽车的起步性能进行了仿真分析.结果表明,所制定的策略能很好的满足车辆起步时平顺性及安全性的要求.
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| 关 键 词： | 电动汽车 起步 控制策略 |
Control strategy for starting up of pure electric vehicle |
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| HU Jianjun,DU Rui and JI Yi.Control strategy for starting up of pure electric vehicle[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2013,36(8):19-25. |
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| Authors: | HU Jianjun DU Rui and JI Yi |
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| Institution: | (The State Key Laboratory of Mechanical Transmission,Chongqing University,Chongqing 400044,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicle start up control strategy |
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