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永磁同步电机飞轮储能系统充放电控制策略
引用本文:郭伟,王跃,李宁. 永磁同步电机飞轮储能系统充放电控制策略[J]. 西安交通大学学报, 2014, 48(10): 60-65
作者姓名:郭伟  王跃  李宁
作者单位:西安交通大学电气工程学院,710049,西安
基金项目:国家“863计划”资助项目
摘    要:针对飞轮储能系统(FESS)转动惯量大、采用传统矢量控制算法启动时在零速附近容易出现转速震荡的问题,提出了一种新的电机控制方法。该方法用理论计算转速替代模型参考自适应(MRAS)算法的观测转速,并用给定电流替代反馈电流对耦合项进行计算,减小电机转速振荡。在FESS放电时,需要根据负载所需功率调整电机输出功率,针对此问题,采用一种以维持直流母线电压恒定为目标的电机控制方法,同时在FESS投入工作前,用电机当前转速作为传统MRAS算法PI控制器积分项的初始值,加快了MRAS无速度算法的收敛速度。仿真和实验结果表明,与传统控制方法相比,所提出的控制算法能减小电机启动时在零速附近的转速振荡,维持FESS放电时负载的正常工作,保证FESS快速可靠地进行状态切换。

关 键 词:永磁同步电机  飞轮储能  矢量控制  模型参考自适应

Control Strategy for Flywheel Energy Storage System with Permanent Magnet Synchronous Machine
GUO Wei,WANG Yue,LI Ning. Control Strategy for Flywheel Energy Storage System with Permanent Magnet Synchronous Machine[J]. Journal of Xi'an Jiaotong University, 2014, 48(10): 60-65
Authors:GUO Wei  WANG Yue  LI Ning
Affiliation:GUO Wei;WANG Yue;LI Ning;School of Electrical Engineering,Xi’an Jiaotong University;
Abstract:
Keywords:permanent magnet synchronous motor  flywheel energy storage system  vector control  model reference adaptive system
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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