| 客车振动系统结构参数修改的研究 |
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| 引用本文： | 王玉瑞,陈敬焴,郭朴仲.客车振动系统结构参数修改的研究[J].福州大学学报(自然科学版),1992(4):51-57. |
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| 作者姓名： | 王玉瑞 陈敬焴 郭朴仲 |
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| 作者单位： | 福州大学机械系
(王玉瑞，陈敬焴)，福州大学机械系(郭朴仲) |
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| 摘 要： | 本文利用客车结构动态特性灵敏度的分析方法．对客车结构参数修改问题进行了初步探讨．研究结果为客车结构的优化设计提供了依据．
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| 关 键 词： | 客车 结构对数 灵敏度分析法 动力修改 |
On the Dynamical Modification of Bus Structure |
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| Wang Yurui Chen Jingyu Guo Pozhong.On the Dynamical Modification of Bus Structure[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),1992(4):51-57. |
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| Authors: | Wang Yurui Chen Jingyu Guo Pozhong |
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| Institution: | Department of Mechanical Engineering |
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| Abstract: | Assume that the bus structure is sim;lified to be the mechanical model of 8-degree freedom system. Carry into analysis the sensitivity degree of varied values of the structural parameter for the structural dynamic. After making the loval structural dynamical modifica- tion, the sensitivity analysis method proves to be convenient for adjusting the structural parameter. |
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| Keywords: | structural parameter sensitivity analysis method dynamical modification |
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