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| 内昆铁路李子沟特大桥11号墩昆端岸坡稳定性分析及其加固工程设计 | |
| 引用本文： | 魏永幸.内昆铁路李子沟特大桥11号墩昆端岸坡稳定性分析及其加固工程设计[J].成都理工大学学报(自然科学版),2001,28(Z1):311-313. |
| 作者姓名： | 魏永幸 |
| 作者单位： | 铁道第二勘测设计院地路处, |
| 摘 要： | 从地质环境和坡体结构入手,分析内昆铁路李子沟特大桥11号墩昆端岸坡稳定性,并论述了加固方案的合理性. |
| 关 键 词： | 高边坡 坡体结构 稳定分析 内部加固 |
| 文章编号： | 1005-9539(2001)增刊-0311-03 |
| 修稿时间： | 2001年5月16日 |
STABILITY ANALYSIS AND REINFORCEMENT DESIGN FOR BANK SLOPE IN NO. 11 PIER OF LIZIGOU BRIDGE OF NEI- KUN RAIWAY IS LOCATED |
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