基于模糊控制的九桥全地面起重机转向特性 |
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引用本文: | 马玉贤,刘中英,贾志绚.基于模糊控制的九桥全地面起重机转向特性[J].太原科技大学学报,2014(5). |
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作者姓名: | 马玉贤 刘中英 贾志绚 |
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作者单位: | 太原科技大学; |
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基金项目: | 山西省特色重点学科建设项目(晋教财[2012]145) |
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摘 要: | 为改善九桥全地面起重机转向时的稳定性,根据其转向系统的运动规律与转向特性,设计了九桥全地面起重机转向系统的模糊控制器,利用MATLAB建立九桥转向控制系统模型,通过仿真分析了不同车速工况下的动态性能。仿真结果显示:采用全轮转向,结合模糊控制方法可使车辆的质心侧偏角基本为零,横摆角速度和侧向加速度均能很快达到稳态值,可改善车辆在高速工况下的安全稳定性。
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关 键 词: | 全地面起重机 九桥转向 模糊控制器 MATLAB/Simulink |
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