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| 机车牵引列车在客运专线上运行动力适应性研究 | |
| 引用本文： | 江清萍,肖荣国.机车牵引列车在客运专线上运行动力适应性研究[J].科技信息,2013(36):251-252. |
| 作者姓名： | 江清萍 肖荣国 |
| 作者单位： | 铁道第三勘查设计院集团有限公司 |
| 摘 要： | 本文对普速客车在高速客专线上运行,既有机车和研制中的机车在不同坡道上的牵引质量、起动坡度、区间信号机前停车后再起动过电分相,做了机车动力适应性研究。得出结论:采用现有机车SS9、SS7D、SS7E等机型,双机牵引16辆编组列车能够在最大坡度25‰及以下的线路上运行。 |
| 关 键 词： | 普速客车 高速客专 动力 适应性 |
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