优化操纵渔船主机降低POx排放的试验研究 |
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作者姓名: | 宋协法 万荣 |
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摘 要: | 通过对东京水产水大学研究练习船“神鹰丸”的航速,主机转速,功率及排放废气的测定,得出在各种常用工况下NOx的排放率曲线,等船速曲线和燃油消耗率曲线,分析比较确定NOx的排出率较低,燃油消耗率又不超过规定标准的工况点,从而达到主要优化操纵的目的,结果表明,在自由航行工况下船船航速为4,8,12,13kn时,主机转应设定在750r/min,航速为10km时,应设计在875r/min,拖网及延绳钓作业工况下主机转速应设定的875r/min.
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关 键 词: | 渔船主机 航速 排放废气 主机转速 功率 氮氧化物 |
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