| 立体化城市交通网络的合理定向问题研究 |
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| 引用本文： | 韩强,胡一竑.立体化城市交通网络的合理定向问题研究[J].山东大学学报(理学版),2012,47(3):67-70,76. |
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| 作者姓名： | 韩强 胡一竑 |
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| 作者单位： | 1. 山东财经大学管理科学与工程学院,山东济南,250014
2. 同济大学经济与管理学院,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学重大基金资助项目(71090404);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20100072120045);山东省软科学研究计划项目(2011RKGB3006);山东财政学院2010年度科研计划项目 |
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| 摘 要： | 基于整体平衡性考虑,提出了立体化城市交通系统中道路网络合理定向的定义,给出了合理定向的数学规划模型,并结合非平面交通网络的特点,给出了非平面交通网络合理定向的三维断头切算法。
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| 关 键 词： | 非平面图 交通网络 合理定向 断头切 |
Research of the reasonable orientation of a solid urban transportation network |
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| HAN Qiang,HU Yi-hong.Research of the reasonable orientation of a solid urban transportation network[J].Journal of Shandong University,2012,47(3):67-70,76. |
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| Authors: | HAN Qiang HU Yi-hong |
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| Institution: | 1.School of Management Science & Engineering,Shandong University of Finance & Economics, Jinan 250014,Shandong,China;2.School of Economics & Management,Tongji University,Shanghai 200092,China) |
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| Abstract: | Based on integral equilibrium,this paper defined what the reasonable orientation for three-dimensional urban transportation network is,and then formulated it as a mathematical program.Taking the characteristic of non-plane network into account,a three-dimensional guillotine cut algorithm was designed for reasonable orientation of them. |
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| Keywords: | non-planar graph transportation network reasonable orientation guillotine cut |
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