多层大跨度新型盒式结构动力特性分析

为研究多层大跨度新型盒式结构的动力特性,采用SAP2000有限元软件建立结构模型,分析结构频率和振型;对影响结构频率的立柱尺寸、薄板厚度、剪力键高度等因素进行参数化分析。分析结果表明,新型盒式结构的低阶振型主要为结构的平动和扭转,高阶振型主要为楼板的竖向振动;立柱尺寸、薄板厚度和剪力键高度对结构频率都有一定的影响,对高阶频率影响相对显著;合理设置叠合层可增强结构的刚度、强度和整体性。