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高速公路沥青混凝土路面的水破坏类型和防治
作者姓名:马辉  宋平原
作者单位:河南通源高速公路养护工程有限责任公司
摘    要:一、前言沥青路面水破坏产生的外因主要是降水、交通量、交通组成以及不尽完善的路面排水系统.产生水破坏的内因:Ⅱ型沥青混凝土的空隙率较大和Ⅰ型沥青混凝土的压实度偏小,现场实际空隙率大,以及沥青混凝土局部不均匀造成的局部空隙率更大;沥青与石料的粘结力不足;对路面结构层的排水和防水层设置设计不当.

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