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非通航孔桥防船撞拦截系统的研究概述与实例分析
引用本文:朱俊羽,方海,韩娟,祝露,刘伟庆.非通航孔桥防船撞拦截系统的研究概述与实例分析[J].南京工业大学学报(自然科学版),2020,42(5).
作者姓名:朱俊羽  方海  韩娟  祝露  刘伟庆
作者单位:南京工业大学 土木工程学院,江苏 南京 211800;南京工业大学 土木工程学院,江苏 南京 211800;南京工业大学 土木工程学院,江苏 南京 211800;南京工业大学 土木工程学院,江苏 南京 211800;南京工业大学 土木工程学院,江苏 南京 211800
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金
摘    要:非通航孔桥抗冲击能力较差,抵御船舶撞击能力较弱,易造成桥梁结构失效。目前,相对于非通航孔桥墩,通航孔桥墩设计了各种类型的防船撞装置,并应用于众多桥梁结构上。然而,非通航孔桥按照通航孔标准进行防撞设计是不现实的。近年来,非通航孔拦截系统的研究工作较少,对现有几种不同类型的拦截系统进行分析,对比工作原理、适用条件等,为今后非通航孔桥拦截系统的工程应用提供参考依据。以宁波舟山港非通航孔桥为背景,结合航区环境、经济因素等,采用消能重力锚自动下落式浮基高架拦截系统。通过能量法进行消能分析,有限元软件ANSYS/LS-dyna进行船舶撞击拦截系统动态模拟,结果显示该拦截系统可有效拦截船舶。

关 键 词:船桥碰撞  非通航孔桥  拦截系统  能量法  防撞装置
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