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| 轨道车辆轮轨噪声研究综述 | |
| 作者姓名： | 张瑞丽 汤志勇 |
| 作者单位： | 1. 南京地下铁道有限责任公司合约预算处 2. 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 |
| 摘 要： | 当今世界高速铁路迅速发展,发达国家的列车最高运行速度已超过300km/h,铁路列车噪声所带来的影响,对周围环境的污染日益突出.因此高速铁路环境振动噪声预测与控制是目前国际学术界和各国政府关心的一大课题.在欧美国家,高速铁路噪声早已引起各国政府、铁路运输部门、研究机构和高等院校的高度重视.许多国家都建立了适合本国情况的高速铁路环境振动噪声预测模型,并将模型应用于高速铁路既有线环境噪声评估及新线设计中环境噪声的预测,取得了良好的社会经济效益. |
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