| 稀土Al-Mg系车身板材成分与力学性能的关系 |
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| 引用本文： | 孙孝华,汪明朴.稀土Al-Mg系车身板材成分与力学性能的关系[J].中南大学学报(自然科学版),1993(4). |
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| 作者姓名： | 孙孝华 汪明朴 |
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| 作者单位： | 中南工业大学材料科学与工程系，中南工业大学材料科学与工程系 长沙，410083，长沙，410083 |
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| 基金项目： | Project supported by The Univerisity Science Foundation of National Nonferrous Metals Industry Corporation of China |
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| 摘 要： | 研究了稀土Al-Mg系合金车身板材成分与力学性能的关系。结果表明,该合金系最佳综合性能的成分是,Mg:(4.5～5.0)wt％,Cu:(0.4～0.6)wt％,余量为Al,同时加入微量稀土和快凝Al-5Ti-1B粉未。在本实验条件下,合金的力学性能可达σ_b=284MPa,σ_(0.2)=114MPa,δ=32％。此外,本文还根据X-射线衍射结果对成分与性能的关系进行了讨论,认为该合金系的强化机制主要表现为固溶强化。
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| 关 键 词： | Al—Mg合金 成分 力学性能 稀土 |
THE RELATION BETWEEN COMPOSITION AND MECHANICAL PROPERTIES OF RE Al-Mg ALLOY SHEET FOR AUTO BODY |
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| Sun Xiaohua,Wang Mingpu.THE RELATION BETWEEN COMPOSITION AND MECHANICAL PROPERTIES OF RE Al-Mg ALLOY SHEET FOR AUTO BODY[J].Journal of Central South University:Science and Technology,1993(4). |
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| Authors: | Sun Xiaohua Wang Mingpu |
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| Institution: | Sun Xiaohua,Wang Mingpu Department of Materials Science and Engineering,Central South University of Technology,Changsha,410083,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Al-Mg alloy composition mechanical properties rare earth |
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