高阶交通流模型的宽移动堵塞行波解

基于渐近分析理论,研究一个宏观高阶交通流模型的宽移动堵塞行波解.由边界层方法推导出该行波解特征参数的代数方程组,并证明该渐近解与相应的无粘性交通流模型的一种守恒形式的行波解一致.选取五阶精度的有限差分加权本质无振荡(WENO)格式进行数值模拟,所得数值解与解析结果相符合,能较好地解释交通中的停停走走现象.