APU进气管道口尺寸比例对进气性能影响研究 |
| |
引用本文: | 邓智亮,唐宏刚,张乃昌,李传鹏.APU进气管道口尺寸比例对进气性能影响研究[J].科技信息,2011(22):I0034-I0035,I0037. |
| |
作者姓名: | 邓智亮 唐宏刚 张乃昌 李传鹏 |
| |
作者单位: | 上海飞机设计研究院; |
| |
摘 要: | 本文对民用飞机辅助动力装置(APU)进气系统等面积进气口不同长宽比(以航向为长,周向为宽)对APU进气性能影响进行研究,合理简化处理进气系统模型和飞机尾锥几何模型,并生成结构化网格,设定合理的边界条件,得出其对APU进气性能的影响。研究表明:无论是在地面还是空中飞行的等流量状态下,与进气管道出口尺寸比例接近的进气管道进口总压损失最小,出口处的平均总压最高,冲压恢复也最高,随着进气管道进口尺寸比例不断增大,与进气管道出口形状差异增加,总压损失也不断增加,出口处的平均总压越低,冲压恢复也不断减小。
|
关 键 词: | APU 辅助动力装置 进气系统 数值仿真 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|