民用飞机客舱空气品质评价体系研究 |
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引用本文: | 楼林,李力涛.民用飞机客舱空气品质评价体系研究[J].科技信息,2011(22):I0369-I0370. |
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作者姓名: | 楼林 李力涛 |
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作者单位: | 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部; |
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摘 要: | 民用飞机座舱内的空气品质是影响旅客和机组人员舒适性的主要因素,良好的座舱空气品质是为座舱提供优质舒适环境的重要保证,同时也是FAA等适航机构未来关注的要点之一。飞机座舱空气品质由座舱压力、温度、湿度、风速、热辐射、污染物等因素综合作用,本文从热参数、污染参数和压力三个方面分析不同参数对乘客舒适性的影响,得出舱内温度20℃~22℃(冬季)、25℃~27℃(夏季)、22℃~25℃(过渡季)、湿度≥5%、风速0.1m/s-0.35m/s、臭氧0.1(3h)/0.25ppm、可吸入颗粒物(PM10)0.15mg/m3等满足乘客舒适性的参数变化范围。
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关 键 词: | 空气品质 座舱压力 温度 湿度 风速 热辐射 污染物 |
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