分析DF4内燃机车柴油机气缸套的损伤及对策 |
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作者姓名: | 黄鹏 |
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作者单位: | 广州铁路集团公司调度所,广东广州510010 |
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摘 要: | 目前机车柴油机气缸套已有多种型号,缸径一般在180mm至上280mm之间,冷却方式普遍采用水冷式。尽管缸套的设计得到不断的完善,制造和检修工艺水平不断提高,缸套的损伤仍是不可避免。缸套的使用寿命主要决定于其耐磨性和抗蚀能力,缸套的损伤往往决定了柴油机的修程。本文将力图通过实例介绍,阐明提高缸套耐磨性的措施,对机车柴油机的日常检修和运用维护能有所帮助。
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关 键 词: | 机车柴油机气缸套 磨损 措施 |
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