| 交通路网对生态系统服务价值的影响——以廊坊市中心城区为例 |
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| 引用本文： | 毛鹍,李满春,黄秋昊,陈冲,胡炜,陈东. 交通路网对生态系统服务价值的影响——以廊坊市中心城区为例[J]. 河北师范大学学报(自然科学版), 2011, 35(4) |
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| 作者姓名： | 毛鹍 李满春 黄秋昊 陈冲 胡炜 陈东 |
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| 作者单位： | 南京大学地理与海洋科学学院,江苏南京,210093 |
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| 摘 要： | 交通路网对生态系统的影响是生态经济学研究的热点之一,以廊坊市中心城区2002年和2009年的土地利用变更调查数据为基础,采用中国陆地生态系统单位面积服务价值表,利用缓冲区分析法,探索交通路网缓冲距离与变化量、转化量和净增量的变化关系.结果表明:道路缓冲区内生态系统服务价值减少了69.8万元,年均减少9.98万元；生态系统服务价值的变化量和转化量随着缓冲距离的增加呈现出对效和多项式非线性降低,分析了交通路网对生态系统服务价值的影响,以期对交通路网建设和生态环境保护有理论和现实意义.
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| 关 键 词： | 交通路网 生态系统服务价值 中心城区 廊坊市 |
Effects of Traffic Network on Ecosystem Services Value A Case Study in Downtown of Langfang City |
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| MAO Kun,LI Manchun,HUANG Qiuhao,CHEN Chong,HU Wei,CHEN Dong. Effects of Traffic Network on Ecosystem Services Value A Case Study in Downtown of Langfang City[J]. Journal of Hebei Normal University, 2011, 35(4) |
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| Authors: | MAO Kun LI Manchun HUANG Qiuhao CHEN Chong HU Wei CHEN Dong |
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